Программа обучения |
Объём программы: 350 академических часов.
Квалификация: экспедитор по перевозке грузов.
Форма обучения: очно-заочная (с применением дистанционных образовательных технологий).
Программа профессиональной переподготовки «Экспедитор по перевозке грузов» разработана с учётом актуальных требований рынка труда, изменений в законодательстве Российской Федерации и Евразийского экономического союза (ЕАЭС), а также современных тенденций в сфере логистики и управления цепями поставок.
Профессия экспедитора является одной из ключевых в логистической отрасли. Экспедитор — это не просто посредник, а высококвалифицированный менеджер, который несёт ответственность за сохранность груза, соблюдение сроков доставки и экономическую эффективность перевозки. От его профессионализма, знаний и умения принимать быстрые решения зависит бесперебойность работы предприятий и удовлетворённость конечного потребителя.
Цель программы — формирование у слушателей системных знаний, практических навыков и компетенций, необходимых для успешной организации и сопровождения перевозок грузов различными видами транспорта на территории РФ и за её пределами.
В ходе обучения слушатели освоят:
- нормативно-правовую базу в области перевозок и таможенного дела;
- специфику работы с различными видами транспорта (автомобильным, железнодорожным, морским, воздушным);
- правила оформления транспортных, товаросопроводительных и таможенных документов;
- методы оптимизации логистических затрат и управления рисками;
- современные информационные технологии, применяемые в логистике.
Программа рассчитана на лиц со средним профессиональным или высшим образованием, желающих освоить новую профессию, а также на действующих специалистов (логистов, менеджеров ВЭД, помощников экспедиторов) для повышения квалификации и карьерного роста.
По окончании обучения и успешной сдачи итоговой аттестации слушателям выдаётся диплом о профессиональной переподготовке установленного образца, дающий право на ведение нового вида профессиональной деятельности.
Учебный план (распределение часов)
| № | Наименование раздела / модуля | Всего часов | Лекции | Практические занятия | Самостоятельная работа | Форма контроля |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Введение в профессию. Основы логистики | 30 | 12 | 10 | 8 | Зачет |
| 2 | Транспортная логистика. Виды транспорта | 40 | 16 | 16 | 8 | Экзамен |
| 3 | Документационное обеспечение внутренних перевозок | 30 | 10 | 14 | 6 | Зачет |
| 4 | Организация международных перевозок (ВЭД) | 50 | 20 | 20 | 10 | Экзамен |
| 5 | Таможенное оформление грузов (базовый уровень) | 40 | 16 | 16 | 8 | Зачет |
| 6 | Перевозка опасных грузов (ADR) | 20 | 8 | 8 | 4 | Зачет |
| 7 | Информационные технологии в логистике (TMS, ERP) | 50 | 10 | 30 | 10 | Экзамен / Проект |
| 8 | Управление рисками и страхование грузов | 20 | 8 | 8 | 4 | Зачет |
| 9 | Итоговая аттестация (Экзамен + Защита проекта) | 30 | - | - | - | Дифференцированный зачет |
| Итого: | 350 | 100 | 122 | 68 |
Подробная программа обучения
Модуль 1. Введение в профессию. Основы логистики (30 часов)
Этот вводный модуль закладывает фундаментальные понятия логистики как науки и профессии экспедитора как её неотъемлемой части.
Тема 1.1. Роль экспедитора в современной экономике. Понятие экспедиции. Различие между перевозчиком и экспедитором. Виды экспедиторской деятельности: внутренняя, международная. Профессиональный стандарт «Специалист по логистике на транспорте». Требования к квалификации, личностные качества (ответственность, стрессоустойчивость, коммуникабельность).
Тема 1.2. Основы логистики: цели, задачи, функции. Эволюция логистики от военной дисциплины до бизнес-инструмента. Концепция управления цепями поставок (Supply Chain Management). Логистические издержки и их влияние на конечную стоимость товара. Понятие логистического сервиса.
Тема 1.3. Нормативно-правовая база перевозок в РФ. Гражданский кодекс РФ (главы о перевозке). Устав автомобильного транспорта РФ (№ 259-ФЗ). Устав железнодорожного транспорта РФ (№ 18-ФЗ). Кодекс торгового мореплавания РФ (№ 81-ФЗ). Воздушный кодекс РФ (№ 60-ФЗ). Обзор законодательства ЕАЭС в сфере транспорта.
Тема 1.4. Участники логистического процесса. Грузоотправитель, грузополучатель, перевозчик, экспедитор, таможенный представитель (брокер), страховой агент, оператор склада. Взаимодействие сторон на различных этапах доставки.
Тема 1.5. Этика делового общения. Специфика общения с водителями, диспетчерами портов, сотрудниками таможни и клиентами. Телефонный этикет в логистике. Ведение деловой переписки на русском и английском языках.
Модуль 2. Транспортная логистика. Виды транспорта (40 часов)
Глубокое изучение специфики каждого вида транспорта позволяет экспедитору выбирать оптимальные схемы доставки.
Тема 2.1. Автомобильный транспорт. Классификация грузовых автомобилей: тентованные, рефрижераторы, изотермы, цистерны, самосвалы. Правила перевозки грузов автомобильным транспортом (ППГАТ). Нормативы ЕЭК ООН по креплению грузов (EN-12195). Расчет стоимости автоперевозки: тарифы за км/час/тонну.
Тема 2.2. Железнодорожный транспорт. Классификация подвижного состава: крытые вагоны, полувагоны, платформы, цистерны, контейнеры (ТК). Соглашение о международном железнодорожном грузовом сообщении (СМГС). Правила заполнения железнодорожной накладной СМГС/ЦМР.
Тема 2.3. Морской и речной транспорт. Типы морских судов: контейнеровозы, балкеры (насыпные), танкеры (наливные), суда типа Ro-Ro. Коносамент (Bill of Lading): функции документа как расписки капитана, товарораспорядительного документа и договора перевозки.
Тема 2.4. Воздушный транспорт. Специфика срочных и ценных грузов. Правила Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA). Особенности оформления авианакладной (Air Waybill).
Тема 2.5. Мультимодальные перевозки. Понятие смешанной перевозки (Intermodal). Преимущества и сложности организации доставки с использованием нескольких видов транспорта (например, море + авто). Выбор оптимального маршрута с учетом сроков и стоимости.
Модуль 3. Документационное обеспечение внутренних перевозок (30 часов)
Практический модуль по оформлению документов для перевозок внутри страны.
Тема 3.1. Транспортная накладная (ТТН). Структура документа согласно Постановлению Правительства РФ №2200 «Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом». Обязательные реквизиты: данные отправителя/получателя/перевозчика, сведения о грузе, подписи сторон.
Тема 3.2. Путевой лист. Назначение документа для учета работы транспортного средства и водителя. Обязательные реквизиты путевого листа согласно Приказу Минтранса РФ №390.
Тема 3.3. Договор перевозки. Существенные условия договора: предмет перевозки, сроки подачи транспортного средства под погрузку/выгрузку (ETA/ETD), ответственность сторон за простой транспорта.
Тема 3.4. Акт приема-передачи груза. Порядок составления акта при приемке груза на складе получателя в случае обнаружения недостачи или повреждения товара (CMR-акт, коммерческий акт).
Модуль 4. Организация международных перевозок (ВЭД) (50 часов)
Ключевой модуль для работы на глобальном рынке.
Тема 4.1. Международные транспортные конвенции. Конвенция о договоре международной дорожной перевозки грузов (КДПГ/CMR). Структура CMR-накладной: правила заполнения граф отправителем и перевозчиком.
Тема 4.2. Коммерческие документы ВЭД. Инвойс (Invoice) — счет-фактура на товар: содержание документа для таможни и банка. Пакинг-лист (Packing List) — упаковочный лист: детализация груза по коробкам/паллетам.
Тема 4.3. ИНКОТЕРМС-2020. Детальный разбор базисов поставки:
- Группа E: EXW (Франко-завод).
- Группа F: FCA (Франко-перевозчик), FAS, FOB.
- Группа C: CFR, CIF, CPT, CIP.
- Группа D: DAP, DPU, DDP.Распределение рисков расходов между продавцом и покупателем в зависимости от выбранного термина.
Модуль 5. Таможенное оформление грузов (базовый уровень) (40 часов)
Экспедитор должен понимать процесс таможенного оформления для координации действий клиента и брокера.
Тема 5.1. Таможенное регулирование в ЕАЭС. Таможенный кодекс ЕАЭС (ТК ЕАЭС). Основные понятия: таможенная территория Союза, таможенная граница.
Тема 5.2. Товарная номенклатура ВЭД (ТН ВЭД ЕАЭС). Принципы классификации товаров для таможенных целей (Основные правила интерпретации ТН ВЭД). Определение кода товара — основа для расчета пошлин.
Тема 5.3. Таможенные процедуры. Выпуск для внутреннего потребления (Импорт), экспорт, таможенный транзит (внутренний и международный).
Модуль 6. Перевозка опасных грузов (ADR) (20 часов)
Специализированный курс для работы с опасными грузами.
Тема 6.1-6.3. Классификация опасных грузов по ДОПОГ (ADR) — классы опасности от 1 до 9. Требования к маркировке транспортных средств и тары знаками опасности («ромбы»). Требования к водителям и транспортным средствам при перевозке опасных грузов.
Модуль 7. Информационные технологии в логистике (50 часов)
Практическая работа с программным обеспечением.
Тема 7.1-7.2. Системы управления транспортом (TMS): функционал по планированию маршрутов, мониторингу транспорта через GPS/ГЛОНАСС.
Тема 7.3-7.4. Работа в программе «1С: Управление торговлей» / «1С: Логистика». Создание заказов на перевозку («Задание на перевозку»), формирование печатных форм документов («Печать ТТН»), контроль взаиморасчетов с перевозчиками через акты выполненных работ.
Модуль 8. Управление рисками и страхование грузов (20 часов)
Защита интересов клиента и компании-экспедитора.
- Виды рисков: повреждение груза при погрузке/транспортировке/разгрузке, хищение, задержка доставки из-за форс-мажора или бюрократии.
- Страхование грузов: виды полисов согласно Институту лондонских страховщиков (ICC A, B, C).
- Порядок действий при наступлении страхового случая: фиксация повреждений фотофиксацией, составление актов, сбор документов для страховой компании.
Итоговая аттестация (30 часов)
Слушатели выполняют итоговую аттестационную работу — комплексный проект «Организация перевозки груза».Задание включает:
- Анализ исходных данных о грузе и маршруте.
- Выбор вида транспорта и расчет стоимости перевозки.
- Оформление полного пакета документов согласно выбранному базису ИНКОТЕРМС.
- Защита проекта перед комиссией с обоснованием принятых решений.
Успешное завершение программы гарантирует выпускнику высокий уровень подготовки для начала карьеры в динамично развивающейся сфере логистики и экспедирования грузов.